De vier liftinstallaties op het NS-station van Boxtel worden dit jaar vernieuwd. Spoorbeheerder ProRail geeft aan dat de apparaten inmiddels het einde van hun gemiddelde levensduur hebben bereikt.
De vernieuwing is onderdeel van een landelijk project van ProRail, waarbij de liften en roltrappen op alle stations in Nederland stapsgewijs worden aangepakt. Daar is de spoorbeheerder als sinds 2020 mee bezig.
BLOKKADE
De schachten aan de zijde van het Stationsplein en die aan de Van Salmstraat krijgen tevens een nieuwe ingang.
Nu stappen passagiers nog aan de zijde in de richting van de passage in en uit, straks is dat aan de andere kant van de lift.
Tot voor kort was de in-/uitgang van de lift naast de hoofdingang vaak geblokkeerd door de vele fietsen die er stonden geparkeerd. Maar sinds de gemeente Boxtel beter handhaaft op verkeerd gestalde tweewielers rond het station, is het pleintje en dus ook de lift weer toegankelijk voor iedereen die slecht ter been is.
VAST
De liften van het Boxtelse treinstation vertoonden de afgelopen jaren regelmatig kuren. Een paar keer per jaar gebeurde het wel dat er mensen vast zaten en een monteur of de brandweer er aan te pas moest komen om de deuren te openen.
Bij een van die reddingsacties raakten in 2023 nog de schuifdeuren beschadigd.
In totaal heeft ProRail 140 liften en roltrappen in beheer die tot 2029 vervangen worden. Tegelijk met de liften in Boxtel, worden ook die op de stations van Amsterdam Amstel en Muiderpoort, Den Haag, Haarlem en Sittard aangepakt en waar nodig worden de schachten transparant. Dat is in Boxtel niet nodig, de vier torens zijn al vrijwel geheel van glas.
SPOOR IN GEBRUIK
ProRail heeft voor de vervanging een vergunning aangevraagd bij de gemeente Boxtel. Mits er geen bezwaar komt, kunnen de werkzaamheden na akkoord van start. Tijdens de uitvoering van de klus kan soms een spoorbaan in gebruik zijn door ProRail. Als er hierdoor treinen uitvallen, wordt dit tijdig via de NS gecommuniceerd.
