23 september 1997, Foto2
Het einde van het Duits Lijntje voor Boxtel. Via het "code"-bord wordt gecontroleerd, of de ATB (Automatische Trein Beïnvloeding, het systeem grijpt in als de machinist een onveilig sein voorbij dreigt te rijden) van de trein werkt. Immers, over ongeveer 100 meter komt een trein, die zich op het Duitse lijntje bevindt, op de hoofdsporen terecht.
De aansluiting van het lijntje is bij de werkzaamheden aan station Boxtel enige honderden meters zuidwaarts verplaatst, en takt nu af na het nieuwe viaduct Keulsebaan.